Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi 19. Sayı (Mart-Nisan 2009)

• Gürcistan içişleri Bakanlığı Yönetim Binası Mimari projesinden inşasına kadar yapımı Türk firmaları tarafından tamamlanan Gürcistan İçişleri Bakanlığı Yönetim Binası, Tiflis'in yeni simge binası olmaya aday. İşveren: Gürcistan İçişleri Bakanlığı Mimari: M-Ofis Mimarlık Sinan Timoçin / Y. Mimar Serkan İğdeli pınar/ Mimar Yardımcı Mimarlar: Burcu Ersan, Erkan Tural, Sümeyra Mezik, Simin Ghalichi, Pelin Özdemir, Fırat Çoban, Fatma Aliosman, Abidder İnci, Buse Albay Konsept: aMDL / F&P Proje Yönetim: M-Ofis Mimarlık EM Mühendislik(Yaşar Mutlu) Ana Müteahhit: Nurol İnşaat Cephe İşleri: DZ Mimarlık/ Devrim Zeren Gürcistan İçişleri Bakanlığı'ının yeni yönetim ve polis merkez binası, Tiflis Havaalanı ve kent merkezi arasındaki ana arter olan Kakheti otoyolu üzerinde 49.652 m2'lik alanda yer alıyor. Bina, kurumsal yapı olarak öneminin yanı sıra tasarımıyla da ön plana çıkıyor. Toplam 3580 m2 taban oturumlu ve eğrisel bir plan şemasına sahip bina, bodrum, zemin ve 2 katla birlikte dört kattan oluşuyor. 10.579 m2 inşaat alanına sahip ana bina, arsanın orta bölümünde yola biraz daha yakın olarak yerleştirilmiş. Binanın önündeki alan bir meydan gibi düşünülmüş ve ön giriş bölümünde 1000 16 ÇAT&I CEPHE• MART-NİSAN/ 2009 m' alana sahip 30 cm derinliğinde bir havuz tasarlanmış. Havuzun, arkadaki ana binanın simetri görüntüsünü yansıtması amaçlanmış. Çevresi açılarak bir çukur içinden yükselmesi sağlanan ana binanın ön yol cephesinden bir köprü ile VIP girişi sağlanmış. Köprü, eğimli çim bir yüzeyin üzerinden binaya ulaşıyor. Bu köprü vasıtasıyla üst düzey devlet yöneticileri ve diğer VIP mensupları doğrudan binanın zemin katına giriyor. Binanın arka tarafında siviller ve ziyaretçiler için açık bir otopark ve helikopter pisti bulunuyor. Araçlı ve yaya tüm sivil girişleri bu bölümden yapılıyor. Buradan binaya doğru yaklaşımda 50 metre derinliğe sahip çim ve ağaçlık alandaki yaya yollarını takip eden misafirler, binayı çevreleyen çukur meydana, merdivenler vasıtasıyla inerek binanın bodrum kattaki girişine ulaşıyorlar. Bu şekilde VIP girişi ve sivil girişlerinin farklı katlardan yapılması sağlanıyor. Ana binanın bulunduğu çukur meydan bölümüne (-4.80 kotu) otoyoldan arsanın yola bakan sınırı ile batı tarafındaki komşu parsel bitişiğinden bir servis yolu ile itfaiye araçları, ambulans ve diğer servis araçlarının ulaşması sağlanıyor. Binayı çevreleyen -4.80 kotu meydanı bir istinat duvarıyla sınırlandırıyor. Bu istinat duvarına, kuzey-doğu yönünde cephesi dayanan ve üç cephesi ve çatısı toprağa gömülü olan 1164 m2 alana sahip bir mekanik blok tasarlanmış. Ayrıca, arsanın kuzeyinde tasarlanan otopark ile yeşil alanın sınırında, toprak ve çimle yapay bir tepe görüntüsüne büründürülen 148 m2 alana sahip bir trafo binası bulunuyor. Ana binanın bodrum katının cephesi açılarak hem bodrum kat mekanlarının ışık alması sağlanmış hem de bodrum kat üzerinde yükselen üç boyutlu ve sıra dışı çelik ve

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=