Yolculara destek veren eylemler birinci kattaki tüpler içinde ve alt zemin kattaki peyzaj içine taşınmış. Birinci kattaki çalışma, yeme-içme ve özel yolcu mekanları, bütünün içinde varlıklarını devam ettiriyor. Bu durum, gelişme sırasında genişleyerek yolcu köprülerinin sisteme ilave edilmesinde önemli olacak. Bütüncül mekan üç farklı ölçekteki tüplerin yan yana gelmesiyle oluşuyor. Farklı ölçekteki tüpler, bütüncül mekanı alt parçalarına ayırıyor. Bu durum, eylemler arası birlikteliği ve ayırımı sağlıyor. Yapısal durum, bütün içinde yatayda, düşeyde ve farklı açılarda yerleştirilen tüplerde ele geçiriliyor. Parçalanmış gibi duran bütüncül etki, yapısal durumun karşılığı. mimari olarak ele geçirilen bu yapısal durum terminal içinde hareket ederken her noktadan algılanıyor ve devam ediyor. Tasarlanan ana mekanlardaki vazgeçilmeyen tutumun etkisi,programın alt parçalarını taşıyan mekanlarda da sürüyor. Proje, gelen yolcuların hava tarafından kara tarafına, giden yolcuların kara tarafından hava tarafına hareketlerinin en kısa yoldan ve engele rastlamadan ulaşmaları üzerine kurulu. Yolcular tek düzlem üzerinde hareket ediyorlar. Apron kotundan başlayan hareket aynı kotta devam ediyor. Yolcular iniş ve çıkış yapmıyorlar. Valizle yapılan terminal içindeki yolculuk hayatı kolaylaştırmak üzerine kurulmuş. A ÇATI& CEPHE• OCAK- ŞUBAT/ 2012 35
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=