Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi 5. Sayı (Kasım-Aralık 2006)

24 ÇATI & CEPH•EKASIM-ARAL2IK00/ 6 imar Mehmet Konuralp, yapay zeka ve robotların bir süre sonra cephedeki "estetik" kavramını değiştireceğini söylüyor. "Şu anda bir uçağın estetiğini sorguluyor muyuz, böyle bir şey aklımıza geliyor mu? Doğal olarak bir uçaktan ne isteniyorsa, işlevi neyse uçağın şekli de onu yansıtıyor. Binalarda ise şu anda böyle bir yaklaşım yok. İşlevini yerine getirmesi yerine öncelikle güzelliği, çirkinliği tartışılıyor. Bu yanlış bir yaklaşım. Binanın işlevi neyse o yansıtılmalı" diyen ünlü mimar, diğer sahalarda gelişmiş veya gelişecek teknolojilerin de en son olarak "yapı"lara ulaştığını vurguluyor: "Boeing 747 uçuşa kalkarken her bir kanada yaklaşık 400 bin kilogram yük biner. Aerodinamik kaldıraç (Lift) bu kalkış ağırlığını kanat boyunca emerek gövdeye yönlendirir. Kanat biraz aşağı yukarı çırpınır, 28 metre konsollar 7 kN/m2 yük alarak sizi havaya taşır. Bu fenomen stressed skin dediğimiz içi petekli cidar teknolojisiyle mümkün olabilmektedir. Monocoque ve semi mono-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=