~ makale cepheler yaratma olanağı sunmaktadır. • Paslanmaz çelik profillerin yanı sıra, elostatik boyalı, sıcak daldırma galvanizli çelik profiller de kullanılabilmektedir. • Saydam giydirme cepheler arasında en düşük maliyete sahip olanıdır. • Kare, yuvarlak, 1kesitli veya özel hazırlanmış çelik profiller kullanılabilmektedir. • Bakım giderleri düşüktür. • Olası arıza durumlarında sistemin onarılması daha kolaydır. Pilon taşıyıcılı saydam giydirme cephelerin olumsuz yönleri ise şu şekilde sıralamak mümkündür: • Taşıyıcısının pilon olması nedeniyle yüksek yapılarda kullanılması maliyetli ve güçtür. • Yüksek yapılarda uygulanması durumunda daha büyük kesitli profillerin kullanılması gerektiğinden hem tasarımcıların kurgulamak istediği cam cephe perspektifini etkilemekte hem de gayri ekonomik bir kesit vermektedir. • Özellikle köşe birleşim detaylarında hassas uygulama gerektirmektedir. 2. 1.2. Kafes kiriş taşıyıcılı sistemler Taşıyıcı elemanı kafes kiriş yapı elemanlarından oluşan saydam giydirme cephelerdir. Temel özellikleri taşıyıcı elemanları düzlem veya uzaykafes şeklindedir (Şekil 7). DOZLEMKAFES ÇELiK T.t.ŞIYICI Şekil 7: Kafes kiriş taşıyıcılı saydam giydirme cephe 44 ÇAT&I CEPH•E OCAK-ŞUBAT/ 2007 Bu uygulama çok katlı yüksek binalarda ve daha fazla yük söz konusu olan cephelerde uygulanmaktadır. Düzlem veya uzay kafes taşıyıcılar; cephe yüksekliğine, cam ağırlığına ve rüzgar yüklerine bağlı olarak şekillenir ve hesaplanır. Bu hesaplamalara göre tasarlanan kafes kiriş taşıyıcılar fabrikada imal edildikten sonra yapım yerine götürülür ve montajı yapılır. Kafes-kiriş taşıyıcılı saydam giydirme cephelerin olumlu yönlerini şu şekilde sıralamak mümkündür: Şekil 8: lnternational Truck & Engine Corporation, 1/linois • Düzlem veya uzay kafes olmaları sebebiyle daha fazla yük taşıma kapasiteleri vardır. • Büyük cam yüzey ve yükseklik gerektiğinde kullanımı uygundur (Şekil 8). • Paslanmaz çelik profillerin yanı sıra, elostatik boyalı, sıcak daldırma galvanizli çelik profiller de kullanılabilmektedir (Şekil 9 ve 1O). • Kafes kiriş taşıyıcılarda kare, daire, 1 kesitli veya özel şekillendirilmiş profiller kullanılabilmektedir. Kafes-kiriş taşıyıcılı saydam giydirme cephelerin olumsuz yönleri ise şöyledir: • Düzlem veya uzay kafes taşıyıcıların öncelikle fabrikalarda hazırlanıp Şekil 9 ve 1O: lngerso/1 Cutting Tools, California Mimari Tasarım: A. Epstein & Sons lnt'/., ine. şantiye nakilleri ve montajları söz konusudur. Bu nedenle zaman olarak daha uzun bir yapım süresine sahiptir. • Pilon taşıyıcılı sisteme göre daha karmaşık bir uygulamadır. • Pilon taşıyıcılı sisteme göre kalifiye eleman gereksinimi şarttır ve daha maliyetli bir uygulamadır. 2. 1.3. Kablo destekli çelik profillerden oluşan sistemler Bu sistem, Pilkington cam firması tarafından yapılan uygulamalarda "İkincil gergi sistemli asıl makas" olarak tanımlanmaktadır (Şekil 11). Sistemin avantajı saydamlığın bu yöntemle daha fazla sağlanabilmesidir. Buna karşın maliyeti daha yüksektir. Ancak sistemin kurulumu daha hızlıdır. Bu durum, maliyetin dengelenmesi açısından olumlu bir girdi olarak değerlendirilebilir. Sistemin düşey ve yatay taşıyıcıları bağ-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=